Jízda z kopce

Lehká definice:

Pro nás lenochy je asi nejdůležitější vědět,že se při tomto způsobu jízdy se nemusí šlapat a díky fajn věci jakou je gravitace to dokonce samo zrychluje ;) Nutno dodat, že neduhem tohoto pohybu je nevysvětlitelná přitažlivá síla, která působí na kolo, aby vlítlo do jediné díry široko daleko, vjelo do šurtů, louže, bahna, pařezu, sjelo ze srázu, a o stromech, o těch ani nemluvím. Čím větší a nebezpečněji vyhlížející objekt, tím je tato tendence silnější.

Odborný plky:

Nejsou, vše je v TIPech.

TIP!

Měj kolo pod kontrolou, pokud cestu neznáš, můžes se zabít i když zrovna nejedeš bez držení.

Posuň těžiště nad zadní kolo (za sedlo), aby bylo kolo v kopci ovladatelnější a nedošlo při případné terénní vlně či zablokování předního kola překážkou (kamenem, klackem) ke katapultáži jezdce.

Ruce mírně pokrč v loktech, aby si mohl zareagovat na případnou překážku.

Při obzvláště prudkých a technicky náročných sjezdech je dobré sedlovku zasunout do rámu, umožní to snadnější práci s těžištěm.

Měj alespoň jeden prst vždy na brzdové páce

Nezapomeň na brýle, jsou důležitou součástí vybavení, jakmile ti začnou oči slzet, vůbec nic neuvidíš což může mít tragické následky.

V terénu buď předvídavý, za zatáčkou může být absolutně cokoliv (chodec, spadlý strom, závora)

Zbytečně neriskuj v neznámých úsecích

Jedeš-li ještě s někým, sleduj jezdce před sebou, a drž si dostatečný odstup, aby si stihl zareagovat. Při takovéto jízdě ve skupině NIKDY zprudka nebrzdi. Dej předem vědět ostatním (minimálně tomu za tebou), že se chystáš zastavit. Věř že kolega biker bude za to vděčnější, než kdyby ti skončil v zádech.

Brzdi hlavně přední brzdou, zadní jen dle potřeby dobržďujeme viz kapitola o brždění.

Přizpůsob jízdu svým možnostem a terénu ve kterém se nacházíš.

Brzdi s dostatečným předstihem.