Řazení

Lehká definice:

No, je to trochu jako v autě, až na to, že vy na kole nemáte fofrklacek, kterým se míchá benzín, aby to jelo rychleji, máte propleteninu lanek, páček a koleček, a ta by vám měla - pokud se používá správně - přinést spoustu užitku a především pohodlí.... Něco nostalgie: si vzpomínám na svou pánskou ESKU, v modré barvě, 17kg poctivé váhy, možná i víc, já vážil asi 50 kilo. Převody tenkrát měli jen krušnohorští borci na Favoritech (který mi maminka koupit rozhodně nemohla), a vedle těchto "osvícených" byli druzí frajeři a ti měli BMXo... když jsem si po strašně dlouhé době na jednom vrstevníkovi vyžebral půjčení jeho BMX, rozbil jsem si na něm hubu...prostě nečekaně lehčí převod :)

Odborný plky:

Nedoporučené převody:
Nedoporučuje se příliš křížit řetěz. Vytahuje se a ničí převodníky i pastorky. Při použľití trojpřevodníku a devítikolečka se doporučuje používat u malého převodníku 4 největší pastorky, u prostředního převodníku 5 prostředních pastorků a u nejmenšího převodníku 4 největší pastorky.

Prakticky využitelné převody:
Některé převody se překrývají. Není to pro nic za nic, můžete tak plně využít řazení na pastorkách a nepotřebujete tolik řadit vepředu na převodnících (což je pomalejší a nepohotové). V krátkém výjezdu je lepší prořadit celou škálu 9 pastorků se střední pilou vepředu, než přehazovat převodníky, což někdy vede ke spadnutí řetězu, nebo minimálně k ušitrhajícím zvukovým efektům.

 TIP!

Ohledně nedoporučených převodů: občasné zařazení nevhodného převodu kolu neublíží, od čeho by tam ty převody jinak byly? ;)

Řadit včas a volit vhodný převod je velmi důležité a praktické

Když si nejste jistí co se skrývá v podkladu (pod listím, v brodu atd), je vždy lepší zvolit lehčí převod, který případnou překážku pomůže bezpečně překonat.

Nebojte se používat řazení na převodnících.